Was willst du fahren? Entscheide in 3 Sekunden.
Klick drauf – und die Seite passt sich an. Kurz & klar für dich. Verständlich für Eltern. Und mit Links zu den offiziellen Stellen.
Kategorie M: Was du brauchst (und was nicht)
- Mindestalter: 14 Jahre
- Sehtest: aktuell (nicht älter als 24 Monate) – zwingend.
- Nothelfer: nicht nötig
- VKU: nicht nötig
- Theorieprüfung: 30 Fragen, max. 9 Fehlerpunkte.
- Praktische Prüfung: keine
Was du fahren darfst (je nach Auswahl)
- Motorfahrräder (Mofas): klassische Töffli bis max. 30 km/h.
- Schnelle E-Bikes (S-Pedelecs): bis 45 km/h mit gelbem Kontrollschild & Vignette.
- E-Bikes bis 25 km/h: 14–16 brauchst du Kategorie M; ab 16 meist nicht mehr.
- Anhänger: im Schweizer Binnenverkehr mit Kategorie M erlaubt.
In 5 Schritten auf die Strasse
- Sehtest machen (z. B. bei Fielmann).
- Gesuchsformular beim Strassenverkehrsamt deines Kantons herunterladen.
- Basistheorie lernen (Kategorie M: 30 Fragen / max. 9 Fehlerpunkte).
- Theorieprüfung beim Amt machen.
- Erst dann fahren – kein “ich probier mal kurz”.
FAQ: Tempo, Bussen, Tuning, Regeln (verständlich erklärt)
Wichtig: Bussen/Verfahren hängen von Situation, Toleranzabzug, Ort (innerorts/ausserorts) und “wie krass” ab. Hier bekommst du verständliche Richtwerte + Links zum Nachlesen.
Was passiert, wenn ich zu schnell fahre?
Wenn du deutlich zu schnell bist, wird es schnell ernst: Ordnungsbusse oder Anzeige – und je nach Fall kann es auch zu einer Administrativmassnahme kommen.
- Geschwindigkeitsüberschreitungen sind in der Schweiz streng geregelt (innerorts/ausserorts/Autobahn).
- Bei Anzeige drohen Geldstrafe und Verfahrenskosten; bei hohen Überschreitungen zusätzlich Führerausweis-Entzug.
Gibt’s auch Bussen fürs E-Bike / E-Trotti in 30er- oder 20er-Zonen?
Ja. Auch mit E-Bike oder E-Trotti gelten die signalisierten Höchstgeschwindigkeiten (z. B. Tempo 20 / 30). Für E-Bikes gibt es dafür Ordnungsbussen (je nach Situation).
Was sind die Regeln fürs E-Trotti (E-Scooter) kurz und klar?
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
- Max. Leistung: 500 Watt
- Du bist im Verkehr “wie ein Velo” unterwegs – also mit Regeln & Rücksicht.
Achtung: “Zu zweit fahren” ist meistens nicht erlaubt (weil die meisten Trottis nur für 1 Person gebaut sind).
Was passiert bei Tuning / “frisieren”?
Kurz gesagt: schlechte Idee. Wenn dein Fahrzeug nicht mehr den Vorschriften entspricht (z. B. schneller als erlaubt), kann das als schwere Widerhandlung gewertet werden. Je nach Fall drohen:
- Anzeige / Strafverfahren statt “nur” Ordnungsbusse
- Stilllegung / Kontrolle (z. B. technische Abklärung)
- Konsequenzen fürs Fahren (abhängig vom Alter & Kontext)
Tipp: Wenn du “mehr Speed” willst, mach’s legal (z. B. S-Pedelec) – sonst wird’s teuer und nervig.
Was sind die häufigsten Vergehen (und warum passieren sie so oft)?
- Tempo überschätzt: 30er-Zonen wirken “langsam”, sind aber mega streng.
- Falsche Fläche: dort fahren, wo es nicht erlaubt/unsicher ist.
- Unklare Sicht: ohne Licht oder schlecht sichtbar (morgens/abends).
- Technik-Check vergessen: Bremsen, Reifen, Beleuchtung – kleine Mängel, grosse Wirkung.
Welche Beträge kommen bei “zu schnell” ungefähr auf mich zu?
Für Tempo-Verstösse gibt es Ordnungsbussen (bis zu einem gewissen Bereich). Ab grösseren Überschreitungen wird’s eine Anzeige.
Was brauche ich für die Anmeldung wirklich?
- Sehtest (max. 24 Monate alt)
- Gesuchsformular deines Wohnkantons
- evtl. Passfoto (je nach Kanton/Prozess)
Das Formular bekommst du direkt beim Strassenverkehrsamt: asa – Strassenverkehrsämter.
Was ist der Unterschied: 25 km/h E-Bike vs. 45 km/h S-Pedelec?
- 25 km/h (Pedelec): 14–16 brauchst du Kategorie M, ab 16 meist nicht.
- 45 km/h (S-Pedelec): gilt als schnelles Motorfahrrad – gelbes Kontrollschild & Regeln/Ausrüstung sind Pflicht.